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 函館市電事故の影響は? 現在は 「函館駅前」と「五稜郭公園前」間の路面電車の運行が休止 しています。 もっとも、函館市電は観光客が乗る以外ほとんどがお年寄りなどの 「自動車を運転できない人」が使用する交通機関 という位置づけです。 多くの函館市民はあまり市電を使いません。

函館市電 車両-函館の市電 vol518 函館市電の魅力!路面電車グッズを買ってハイカラ號に乗ろう! 大正2年6月29日に本道で初めての路面電車が函館に誕生してから今年で100周年を迎えます。函館市電-はこだての路面電車-車両のご紹介 現役車両 形式別に現役車両をご紹介します。 正方形の写真 をクリックすると、 形式別の写真集のページへジャンプします。 現役の全車両をまとめてご覧になりたい場合は、 こちらをクリックしてください→ ココ 台車の写真をご覧になりたい場合は、 こちらをクリックしてください→ ココ

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本間勝美 函館市電 超低床車両 9604号 らっくる号 本日9日デビュー 9時39分駒場車庫前を出発し お披露目運行 へ アルナ車両製で2車体連接構造の函館市電9600形 愛称らっくる号 はこの9604号で4両目となります お披露目運行は当初6日に予定が大雪の
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やは A Twitter 函館市交通局8000形 まずは北海道の南を走る函館市電 800形の車体を更新して出来た車両で 実車は殆どがラッピング車です 初期の角目ライト仕様を全部プラ板で製作しました おまち対応の新動力シャーシです T Co Awjs8uibgz Twitter
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レトロな市電 500形が現役で走る 桜咲く函館へ最古の市電に会いに行こう Tenki Jpサプリ 17年05月03日 日本気象協会 Tenki Jp
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18/1/22 昨年12月に車体改修を終えた函館市電の部分低床車8101号車が17日、運行を再開した。 今年が創業から90周年となるコーヒー製造、販売の美鈴商事(上湯川町、鈴木修平社長)による新たな車体広告が入った。 市企業局交通部は車体広告主に対し、景観に配慮した色彩やデザインへの協力を求めている。 同社による車体広告は今回が3代目。 これまでもシンプルなデザインで、直近の函館市電-はこだての路面電車-昔の車両のご紹介 昔の車両 10型、旧500型という名称は、 『走りました80年』(函館市交通局:1993年8月)の記載に合わせた表記です。 昔、函館の路面電車を運営していた「函館水電」の大正15年(1926年)当時(車庫火災前)の車両構成は次のとおりでした。 客車 1~25(梅鉢製) 26~30(九州車) 31~35(東京ヨト車) 36~40(成田車) 41~46(梅鉢

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